イスト ブレーキマスターシリンダーOHあきらめました

エアー抜きがめんどうで抜けにくい

マスターバック　プッシュロットの調整がSSTがないのでできない
（しないことも多いようです）

メンテが一週間になり　つかれた

ので

ブレーキマスターシリンダーOHキットは
ディーラーから買っておきましたが
OHと12ヶ月点検はディーラーにたのみます。

ATF交換もしてもらいます。
（ATFは純正指定ものじゃなないと調子悪くなるので）

ブレーキメンテの様子はあとで　あっぷします